点呼窓口からの風景 【かいじゅう退治編】
研修中の腕章。隣に教官の腕章。今日も今日とて、添乗です。
新人さんは車内研修でいろいろなことを教わったら逆に怖くなってしまったようで、今朝も緊張の面持ちで出勤。誰ですか研修指導したのは。脅す過ぎは良くありませんよ、ってそんなつもりはなかったんですけど。
大丈夫。お客様は怪獣ではありませんから!(もちろん教官だって)
怪獣は自分の心の中にいます!変身すれば倒せます!
しっかり退治してガンガン頑張って下さい!
研修中の腕章。隣に教官の腕章。今日も今日とて、添乗です。
新人さんは車内研修でいろいろなことを教わったら逆に怖くなってしまったようで、今朝も緊張の面持ちで出勤。誰ですか研修指導したのは。脅す過ぎは良くありませんよ、ってそんなつもりはなかったんですけど。
大丈夫。お客様は怪獣ではありませんから!(もちろん教官だって)
怪獣は自分の心の中にいます!変身すれば倒せます!
しっかり退治してガンガン頑張って下さい!
お盆休みですね。
会社は毎日営業していますが、乗務員さんのほうは休む人もちらほら。休車もかなり増えています。
そんな中、今日も点呼。私がこんな話をしました。
S.RIDEのスタンプカードキャンペーン。お掛け様で皆さん頑張ってくれたので商品も残り少なくなってきました。今まで全くとっていなかった人も何枚かスタンプカードをいっぱいにしていて、一定の効果はあったと思います。
この効果もあり、7月中のS.RIDE受注件数は過去最高を記録。チェッカーキャブグループの中でも上位につけえています。
思えば2年前はアプリ配車を全然取っていませんでした。あまりの少なさに業を煮やした社長が考えたのが「北風と太陽」の太陽作戦。
叱りつけるのではなく賞金付き(かなりの金額)のキャンペーンを始めました。コロナ禍で売り上げが大変な時期でしたが、S.RIDEの受注件数が数倍に増え営収もあがりました。あの頃は受注件数「大台に乗った」と喜んでいましたが、先月の受注回数はあの頃の倍。さらに倍。皆さんの頑張りで本当に定着してきました。チェッカーグループ全体で見ても受注件数がかなり増えていますが、これを引っ張て来たのは間違いなく境交通の乗務員さんたちです!
今後もアプリ配車は減ることなく増えていくでしょう。紙チケットからモバイル決済への転換もすすみ、タクシーは手を挙げて拾うものではなくアプリで呼ぶものだ、という時代もやってくるはず!
乗務員の皆さん、お盆で営業がきつい日もS.RIDEを活用して頑張ってください!